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明升体育注册:以检查服务系统是否到位

时间:2022/5/10 16:21:20   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:2021年全年,未来公司销售额和管理费用68.78亿元,比上年增长75%;高于小鹏的53.05亿元的营销和行政管理,是销售、综合和管理的理想选择。两倍的成本。即便如此,李斌还是不止一次公开强调未来的“用户至上”。在去年的NIO天,即使面对怀疑被留下,李斌还说,“我们不放这么重视销售,真正让我们感到不安的是,越来越多的用...

2021年全年,未来公司销售额和管理费用68.78亿元,比上年增长75%;高于小鹏的53.05亿元的营销和行政管理,是销售、综合和管理的理想选择。两倍的成本。

即便如此,李斌还是不止一次公开强调未来的“用户至上”。在去年的NIO天,即使面对怀疑被留下,李斌还说,“我们不放这么重视销售,真正让我们感到不安的是,越来越多的用户越来越多的员工,我们如何通过闭环,我们可以改善我们的服务,提高满意度第一。”

在追求终极用户体验方面,李斌自己的故事并不少见明升体育注册。在车展上,李斌自己可以连续7天在平台上接待用户;积极添加用户到微信,和用户一起吃饭,给用户发红包;以他的名义拿出5000万股,建立用户信托;2018年端午节后,蔚来的第一批ES8试车下线,一群高管计划连夜将ES8从合肥工厂开到上海。李斌避开了原计划的返程路线,以检查服务系统是否到位。

然而,随着车辆交付量的增加和用户构成的多元化,蔚来打造的用户“护城河”和“用户企业”的定位正成为一把双刃剑。去年7月,蔚来车主投诉座椅缺陷的话题一度进入搜索热点,引起广泛关注;8月,一次NOP 事故导致NIO坠入漩涡。这一声明甚至引发了车主之间的“内斗”。此外,不断动态调整的用户服务权限也在逐渐稀释未来尊重的高标准服务。

用户操作是一把双刃剑。张翔认为,对于未来来说,如何平衡用户声誉、成本和盈利之间的博弈已成为当前面临的主要问题。


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